ELEGANCE A STYL VESPA VE SPOJENÍ S MODERNÍ BEZEMISNÍ TECHNOLOGIÍ: ELEKTRICKÉ MODELY VESPA JSOU JEŠTĚ ÚSPORNĚJŠÍ A OHLEDUPLNĚJŠÍ K ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ
- NOVÝ ELEKTROMOTOR S MODULÁRNÍ KONSTRUKCÍ
- PŘESNĚJŠÍ A POHOTOVĚJŠÍ JÍZDNÍ PROJEV
- VYŠŠÍ TOČIVÝ MOMENT U VERZÍ S MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTÍ 45 KM/H
- NIŽŠÍ SPOTŘEBA ENERGIE A DELŠÍ DOJEZD U VERZE S MAX. RYCHLOSTÍ 67 KM/H
NOVÝ ELEKTROMOTOR VYVINUTÝ A VYRÁBĚNÝ SKUPINOU PIAGGIO NEVYUŽÍVÁ PRVKY VZÁCNÝCH ZEMIN, JEJICHŽ TĚŽBA A ZPRACOVÁNÍ ZATĚŽUJÍ ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ.
Elektrické modely Vespa spojují nezaměnitelný italský styl s vyspělými technologiemi a důrazem na životní prostředí. Svoboda, sounáležitost a respekt k okolnímu světu jsou hodnoty, které Vespa dlouhodobě představuje a které se v elektrických modelech projevují obzvlášť výrazně. Tichá a elegantní Vespa přirozeně patří do současného města.
Pro rok 2027 dostávají elektrické modely Vespa nové, technicky mimořádně propracované srdce.
Uvnitř nezaměnitelné ocelové karoserie pracuje nový bezemisní elektromotor, který je výsledkem pečlivého vývoje a konstrukční práce. Skupina Piaggio jej kompletně vyvinula a vyrábí v Itálii. Jeho inovativní modulární architektura přináší:
- vyšší účinnost
- nižší spotřebu energie
- živější jízdní projev
- lepší kontrolu nad jízdou díky novému snímači rychlosti
Nový motor navíc neobsahuje součásti vyrobené z prvků vzácných zemin, jejichž těžba a zpracování zatěžují životní prostředí. Je tak ještě šetrnější k přírodě.
Rodinu elektrických modelů Vespa tvoří tři modely:
VESPA PRIMAVERA A VESPA SPRINT S
Oba modely jsou homologovány jako mopedy s maximální rychlostí 45 km/h. Nový elektromotor nabízí vyšší točivý moment, a tedy rychlejší reakce při rozjezdech v městském provozu. V režimu ECO dosahují dojezdu až 85 km. Vyjímatelná baterie usnadňuje nabíjení.
VESPA PRIMAVERA TECH
Elektrická verze homologovaná jako motocykl dosahuje maximální rychlosti 67 km/h a v režimu ECO ujede až 100 km. Díky vyšší účinnosti nového motoru a novému systému řízení vozidla Vehicle Management System se dojezd prodloužil o 12,5 % a spotřeba energie klesla o 17 %. I podle jízdního cyklu WMTC činí dojezd 90 km.
Funkce „Maintenance“, kterou lze aktivovat prostřednictvím přístrojového panelu, pomáhá udržovat baterii v optimálním stavu i během delších období, kdy Vespa není používána.
NEZAMĚNITELNÝ STYL VESPA
Design Vespa, který si získal generace mladých lidí po celém světě, zůstává u elektrických modelů zachován.
Charakter elektrických modelů podtrhují LED světlomet, zadní svítilny a elegantní kola z hliníkové slitiny. Pohodlí jezdce i spolujezdce zajišťuje příjemný materiál sedla. Dálkový klíč nabízí funkci Bike Finder, která rozblikáním směrových světel pomůže skútr najít, a umožňuje otevřít prostor pod sedlem. V odkládací schránce ve vnitřní části předního štítu se nachází konektor USB pro nabíjení telefonu a dalších mobilních zařízení.
Vespa Primavera Tech nyní nabízí nový pětipalcový digitální TFT přístrojový panel. Zobrazuje zbývající dojezd, stav baterie, úroveň rekuperace energie a navigační informace. Po propojení s aplikací Vespa MIA poskytuje také navigaci GPS.
Vespa Primavera Tech má standardně systém Piaggio Keyless, který umožňuje bezklíčové spuštění, aktivaci elektronického imobilizéru a dálkové odjištění sedla. Novinkou jsou také dvě LED světla ve vnitřní části předního štítu. Podobně jako v automobilu se rozsvítí na 30 sekund po vypnutí motoru, případně zůstávají rozsvícená do nastartování při odjezdu.
VESPA VE SPOJENÍ SE SVĚTEM
Vespa zůstává ve spojení se světem díky multimediálnímu systému VESPA MIA. U modelu Vespa Primavera Tech je standardní součástí výbavy, pro Vespa Primavera a Vespa Sprint S se nabízí jako příslušenství. Propojuje chytrý telefon se skútrem a umožňuje na displeji TFT modelu Primavera Tech zobrazovat příchozí hovory i oznámení o zprávách. Hovory lze přijímat tlačítky na řídítkách, hlasovými příkazy vytáčet čísla nebo přehrávat hudbu. Systém nabízí rovněž navigaci GPS: po zadání cíle a spuštění trasy se navigační pokyny zobrazují přímo na přístrojovém panelu.
Po propojení s Vespou poskytuje mobilní aplikace také užitečné informace o provozu: dobu a délku jízdy, procento spotřebované kapacity baterie a počet dokončených nabíjecích cyklů.
ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ A PŘILBY VESPA
Široká nabídka originálního příslušenství umožňuje přizpůsobit každou Vespu osobnímu stylu. Top case v barvě skútru pojme integrální přilbu, zdobí jej chromované logo Vespa a lze jej doplnit opěrkou se stejným čalouněním jako sedlo. Jeho nosič lze používat také samostatně pro přepravu zavazadel.
Vysoké čelní plexisklo z kvalitního nerozbitného materiálu poskytuje účinnou ochranu před proudícím vzduchem. K dispozici je také elegantní nízké plexi v čirém nebo kouřovém provedení. Klasické přední a zadní nosiče i ochranné rámy doplňují vzhled skútru a zároveň chrání karoserii.
V nabídce je několik řad přileb Vespa. Vlajkovým modelem je otevřená přilba Argentario z materiálu ABS, vybavená čirým hledím odolným proti poškrábání a vnitřní sluneční clonou. Nový systém ventilace účinně odvádí teplo a zajišťuje komfortní klima uvnitř přilby. Lícní výstelky i vnitřní polstrování lze vyjmout a vyprat. Vespa Argentario se nabízí v různých barvách sladěných se skútry Vespa.
Dalšími řadami jsou Vespa Dec, otevřená přilba typu demi-jet s velkým černým logem Vespa na černém podkladu; Vespa Bling, elegantní demi-jet zdobený krystaly a kontrastním logem; Vespa Blade, demi-jet s skořepinou ABS potaženou prošívanou imitací kůže, kouřovým hledím odolným proti poškrábání a hliníkovými detaily; Vespa Langhe se skořepinou ABS elegantně potaženou imitací kůže; a Vespa Versilia, demi-jet se dvěma kovovými logy Vespa, mikrometrickou rychloupínací přezkou, hypoalergenní prodyšnou výstelkou a vyjímatelným pratelným polstrováním.
