VESPA GTS 310 PŘIJÍŽDÍ SE ZCELA NOVÝM MOTOREM A STÁVÁ SE NEJVÝKONNĚJŠÍ A NEJDYNAMIČTĚJŠÍ VESPOU VŠECH DOB

ZA TÉMĚŘ OSMDESÁT LET SVÉ JEDINEČNÉ HISTORIE SE VESPA NIKDY NEDOSTALA TAK DALEKO Z HLEDISKA OBJEMU A VÝKONU

NEJPOPULÁRNĚJŠÍ SKÚTR NA SVĚTĚ POTVRZUJE SVOU TECHNOLOGICKOU PŘEVAHU, KTERÁ Z NĚJ SPOLU S VYTŘÍBENÝMI ITALSKÝMI LINIEMI ČINÍ SKUTEČNOU IKONU NAŠÍ DOBY

Nový motor pro vlajkovou loď GTS

Vespa GTS 310 je tu a láme všechny rekordy. Jedná se o nejvýkonnější, nejdynamičtější a nejrychlejší model v téměř osmdesátileté historii tohoto legendárního skútru. Základem této evoluce je nový motor o objemu 310 cm³ vycházející ze současného kapalinou chlazeného motoru o objemu 278 cm³. Tato mimořádná pohonná jednotka přináší klíčová vylepšení, kdy více než 70 % součástek je zcela nových. Zdvih jednoválce se zvětšil z 63 na něco málo přes 70 mm, čímž se zvýšil zdvihový objem z 278 na 310 cm³ a výkon na 25 k. Zvýšil se také točivý moment a delší zdvih nabízí ještě větší flexibilitu při jízdě. Continue reading →