KDYŽ SE NADČASOVÁ ELEGANCE SETKÁ S MODERNÍM SPORTOVNÍM STYLEM
- Triumph představuje nový model Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, limitovaný na pouhých 800 motocyklů pro celý svět, přičemž každý kus je dodáván s certifikátem pravosti
- Elegantní sportovní styl Cafe Racer s clip-on řídítky a hnědým sedlem typu
„bullet“, doplněný o prémiové detaily včetně zrcátek na koncích řídítek - Exkluzivní barevné provedení a grafika inspirované britskými závody
- Dostupný u autorizovaných dealerů od března 2026
Triumph Motorcycles odhaluje model Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition.
Limitovanou edici inspirovanou původními britskými cafe racery šedesátých let.
Tato exkluzivní verze, omezená na pouhých 800 kusů pro celý svět, vychází z modelu
Speed Twin 1200 RS. Oproti němu přináší clip-on řídítka, odstraněné stupačky spolujezdce a výrazné hnědé sedlo typu „bullet“ s odnímatelným krytem, doplněné o pečlivě sestavený balíček designových úprav.
Každý motocykl Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition je navíc dodáván s vlastním certifikátem pravosti, který potvrzuje exkluzivitu této limitované edice.
Elegantní sportovní vzhled je definován nízkou, kompaktní jízdní pozicí díky clip-on řídítkům, zeštíhleným profilem jednomístného sedla a důsledným důrazem na detail v celém provedení motocyklu. Obráběná zrcátka na koncích řídítek podtrhují čistou siluetu stroje, zatímco žebrované odznaky krytů spojky a alternátoru, černé krytky šroubů hlavy válců a tvarované kolenní opěrky přidávají jemné, ale výrazné designové akcenty.
Praktickým prvkem jsou krytky uchycení stupaček spolujezdce, přičemž samotné stupačky jsou z výroby demontované a dodávané v přepravní bedně zvlášť. Jízda ve dvou tedy není ze hry.
Celkový vzhled dotváří exkluzivní barevné provedení inspirované britskými závody, které kombinuje lak Competition Green a Aluminium Silver s koly v odstínu Aluminium Silver a barevně sladěným světlometem v barvě Competition Green.
Paul Stroud, obchodní ředitel Triumph Motorcycles, uvedl: „Nejnovější Speed Twin 1200 si již získal silnou odezvu mezi jezdci v celé Evropě i USA, kteří oceňují výkon, styl a každodenní využitelnost. Na tento úspěch navazuje model Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, který se zařadí na vrchol řady Speed Twin a čerpá inspiraci z britské cafe racer scény šedesátých let. S celosvětovou produkcí omezenou na pouhých 800 motocyklů osloví Cafe Racer Edition jak sběratele, tak běžné jezdce, kterým nabídne vyšší míru výjimečnosti a exkluzivity, a zároveň spojí odkaz historie s prémiovou specifikací a podmanivým výkonem.“
UMĚNÍ V POHYBU
Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition zaujme rozhodnou jízdní pozicí s nízko posazenými clip-on řídítky, čistými liniemi kapotáže a zúženou zadní částí, které posouvají jezdce více vpřed a vytvářejí výrazně atletickou siluetu.
Cafe Racer Edition přichází s nepřehlédnutelným barevným provedením Competition Green a Aluminium Silver, které spojuje současnou eleganci s klasickým závodním dědictvím.
Tato moderní interpretace, inspirovaná ikonickým odstínem British Racing Green, nabízí svěží, a přitom důvěrně známou oslavu závodní historie značky Triumph.
Palivová nádrž je v hlavní barvě Aluminium Silver, která vytváří čistý, moderní metalický základ
s jemnou hloubkou a leskem. Panely v barvě Competition Green tvoří sekundární grafiku a vytvářejí moderní vizuální členění. Precizně vedená linka Empire Gold vymezuje přechod mezi oběma barvami a dodává celku prémiový detail. Grafika „Cafe Racer Edition“ v odstínu Empire Gold završuje nádrž a jasně podtrhuje exkluzivitu této edice.
Dvoubarevné téma pokračuje také na krytu sedla, který je proveden převážně v barvě Competition Green s detaily Aluminium Silver a zvýrazněn odpovídající linkou Empire Gold, jenž opticky navazuje na provedení nádrže a zajišťuje vizuální kontinuitu od přední až po zadní část motocyklu. Boční panely, rovněž v barvě Competition Green, nesou výraznou grafiku čísla 12 v odstínu Aluminium Silver.
Celkový vzhled dále dotváří světlomet a chrániče vidlic v barvě Competition Green, zatímco kartáčované hliníkové přední a zadní blatníky přidávají kontrast a harmonicky doplňují prvky v odstínu Aluminium Silver. Výsledkem je Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, který působí nadčasově a účelně, pevně zakořeněný v závodním dědictví značky Triumph, a přitom zpracovaný s moderní precizností a důrazem na detail.
OSTRÉ REAKCE NA KAŽDÝ POVEL
Pro jezdce, kteří hledají dynamičtější a intenzivnější jízdní zážitek, nabízí Speed Twin 1200 RS Cafe Racer ještě soustředěnější jízdní pozici, definovanou nízko posazenými clip-on řídítky. Stejně jako u modelu Speed Twin 1200 RS je jeho sportovní charakter podpořen špičkovým odpružením, které tvoří plně nastavitelné přední vidlice Marzocchi v kombinaci se zadními tlumiči Öhlins.
O brzdný výkon se starají dvojice třmenů Brembo Stylema pracujících na kotoučích o průměru 320 mm, zatímco vysoce výkonné pneumatiky Metzeler Racetec RR K3 jsou součástí standardní výbavy a zajišťují jistý brzdný účinek s přímým a konzistentním citem na brzdové páčce.
VZRUŠUJÍCÍ A CHARAKTERNÍ SPORTOVNÍ VÝKON
O pohon se stará vysokokompresní dvouválcový motor Triumph Bonneville 1200, který nabízí výkon 105 koní při 7 750 ot./min a poskytuje silný, plynulý výkon až k hranici 8 000 ot./min. Charakteristické zapalování s úhlem 270 stupňů v kombinaci s klikovým hřídelem s nízkou setrvačností zajišťuje okamžitou odezvu na plyn a výrazný projev motoru, přičemž vysoký točivý moment je k dispozici v celém rozsahu otáček a vrcholí působivou hodnotou 112 Nm.
NEJMODERNĚJŠÍ TECHNOLOGIE PRO VYŠŠÍ VÝKON
Jízdní zážitek, který kombinuje moderní výkon s klasickým charakterem, lze přizpůsobit prostřednictvím jízdních režimů Road, Rain a Sport. Ty umožňují sladit odezvu motoru
s aktuálními podmínkami i preferencemi jezdce. Optimalizované ABS v náklonu a kontrola trakce jsou součástí standardní výbavy a pracují nenápadně na pozadí, aby podpořily jistou
a kontrolovanou jízdu.
Stejně jako model Speed Twin 1200 RS je i verze Cafe Racer Edition vybavena systémem Triumph Shift Assist, který přirozeně doplňuje charakter a projev motoru. Systém je diskrétně umístěn za řadicí pákou, takže nenarušuje čistý a přehledný vzhled, jenž je typický pro moderní klasický styl tohoto motocyklu.
LCD a TFT displeje jsou elegantně integrovány do tradičního kruhového přístroje, který zvyšuje přehlednost a funkčnost, aniž by narušil nadčasový vzhled modelu Speed Twin. Toto řešení umožňuje navigaci i konektivitu s telefonem a zároveň zahrnuje prakticky umístěnou USB-C zásuvku, decentně zapracovanou tak, aby zachovala kultivované provedení motocyklu.
ŠPIČKOVÉ PRÉMIOVÉ ZPRACOVÁNÍ A DŮRAZ NA DETAIL
Nadčasový design se zde snoubí s pokročilým řešením, které integruje moderní technologie do detailů inspirovaných klasikou. Čistého, ničím nerušeného vzhledu je dosaženo pečlivým skrytím kabeláže a hadic, zatímco palivová nádrž zaujme dynamicky skloněnými liniemi a hlubokými předními výřezy. Ty jsou doplněny výklopným víčkem plnicího otvoru, které podtrhuje účelný a precizní vzhled motocyklu.
Černě práškově lakované kryty motoru a kompaktní tlumič výfuku přispívají k plynulé, ničím nepřerušené linii výfukového systému a zároveň zvýrazňují nadčasový charakter stroje. Přední část doplňuje elegantní kulatý světlomet s LED technologií a výrazným světelným podpisem denního svícení.
HISTORIE CAFE RACERŮ
Britské hnutí cafe racerů vzniklo v 60. letech minulého století a úzce souviselo s místy setkávání motorkářů, jako bylo legendární Ace Cafe v Londýně.
Řadové dvouválcové motory Triumph Bonneville se tehdy staly přirozenou volbou pro stavbu cafe racerů, protože nabízely silný výkon, vyvážené jízdní vlastnosti a nezaměnitelný britský charakter. I po desetiletích tento odkaz přetrvává. Zákazníci značky Triumph i custom stavitelé dnes znovu interpretují ducha a styl původních cafe racerů prostřednictvím moderní techniky, výkonu a současného designu.
CENA A DOSTUPNOST
Nový Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition bude ke koupi od 469 000 Kč.
Motocykly dorazí k autorizovaným dealerům v průběhu března 2026.
Další informace naleznou zákazníci na webu www.triumphmotorcycles.cz
SPECIFIKACE – SPEED TWIN CAFE RACER EDITION
| MOTOR A PŘEVODOVKA | |
| Typ | Kapalinou chlazený paralelní dvouválec, 8 ventilů, SOHC, zapalování s úhlem 270° |
| Objem | 1200 cm3 |
| Vrtání | 97,6 mm |
| Zdvih | 80,0 mm |
| Komprese | 12,1:1 |
| Maximální výkon | 105 koní / 103,5 bhp (77,2 kW) při 7 750 ot./min |
| Maximální točivý moment | 112 Nm při 4 250 ot./min |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování paliva s elektronickým ovládáním plynu, tři jízdní režimy (Sport, Road, Rain) |
| Výfuk | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2–2 s dvojicí kartáčovaných nerezových tlumičů |
| Sekundární převod | Řetěz typu X-ring |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová, slip & assist |
| Převodovka | 6stupňová, Triumph Shift Assist |
| PODVOZEK | |
| Rám | Trubkový ocelový rám s ocelovými spodními nosníky |
| Kyvná vidlice | Oboustranná, svařovaná, hliníková |
| Přední kolo | Litá slitina hliníku, 7 paprsků, 17 x 3,5“ |
| Zadní kolo | Litá slitina hliníku, 7 paprsků, 17 x 5,0“ |
| Přední pneumatika | 120/70 R 17 |
| Zadní pneumatika | 160/60 R 17 |
| Přední odpružení | Ø 43mm USD vidlice Marzocchi, nastavitelná pro předpětí, kompresi a odskok, zdvih 120 mm |
| Zadní odpružení | Dvojice zadních tlumičů Öhlins RSU s externími nádobkami, nastavitelné pro předpětí, kompresi a odskok, zdvih 123 mm |
| Přední brzda | Dva plovoucí kotouče Ø 320 mm, radiální třmeny Brembo Stylema M4.30, páčka Brembo MCS, OCABS |
| Zadní brzda | Jeden pevný kotouč Ø 220 mm, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
| Přístroje | Multifunkční LCD přístroje s integrovaným barevným TFT displejem |
| ROZMĚRY A HMOTNOST | |
| Délka | 2 073 mm |
| Šířka (Řídítka) | 795 mm |
| Výška bez zrcátek | 1055 mm |
| Výška sedla | 810 mm |
| Rozvor | 1 414 mm |
| Úhel řízení | 22,6 ° |
| Závlek | 92 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 217 kg |
| Objem nádrže | 14,5 litru |
| SERVIS | |
| Servisní interval | 16 000 km / 12 měsíců (podle toho co nastane dříve) |
| SPOTŘEBA A EMISE (EU) | |
| Spotřeba | 4.4 litru / 100 km |
| Emise | 104 g/km
EURO 5+ CO2 data emisí a spotřeby měřená v souladu s regulací 168/2013/EC. Údaje o spotřebě paliva jsou odvozeny ze specifických testovacích podmínek a slouží pouze pro srovnávací účely. Nemusí odrážet skutečné výsledky jízdy. |
