Francouzský silniční jezdec a veterán MotoGP® Loris Baz se připojuje k úřadujícímu šampionovi Troyi Herfossovi a dvojnásobnému šampionovi Tyleru O’Harovi pro sezónu 2025 na S&S® Indian Challenger
Indian Motorcycle Racing přispívá částkou přes 80 000 USD a zbrusu novým modelem 2025 Indian Challenger Dark Horse na podporu soukromých jezdců
MINNEAPOLIS (13. února 2025) – Indian Motorcycle „Wrecking Crew“ je jednou z nejikoničtějších kapitol americké motocyklové historie, a to díky dominanci původní Wrecking Crew v 50. letech a moderní flattrackové Wrecking Crew vedené Jaredem Meesem v letech 2017–2024. Nyní se Indian Motorcycle pouští do nové kapitoly v baggerových závodech. Značka oznamuje rozšíření svého továrního týmu Indian Motorcycle S&S® Cycle, kdy do sestavy přibyl francouzský veterán MotoGP® Loris Baz, který se připojí k úřadujícímu šampionovi King of the Baggers® 2024 Troyi Herfossovi a dvojnásobnému šampionovi Tyleru O’Harovi. Tým bude opět závodit na modelu Indian Challenger poháněném výjimečným kapalinou chlazeným motorem PowerPlus s rozvodem OHC.
Po další historické sezóně 2024, kdy se Troy Herfoss, trojnásobný šampion australského superbiku, rychle prosadil jako dominantní jezdec, Indian Motorcycle investuje do svého programu baggerových závodů v roce 2025 ještě více, rozšiřuje tým a vytváří nejnovější generaci legendární Wrecking Crew.
„Wrecking Crew byla dlouho páteří naší značky a synonymem naší závodní DNA, která se datuje od našeho založení dvěma závodníky v roce 1901. Jsme nadšeni, že můžeme toto dědictví pokračovat s naším továrním týmem v sérii King of the Baggers,“ říká Gary Gray, viceprezident pro technologii produktů, závody a servis ve společnosti Indian Motorcycle. „Loris Baz je osvědčený vítěz se zkušenostmi z nejvyšší úrovně globálního silničního závodění a také s klíčovými zkušenostmi v MotoAmerica a na tratích, na kterých během sezóny závodíme. V ranných testech na Indianu Challenger zanechal skvělý dojem a jsme nadšeni, že letos v každém závodě budou na startu tři fantastičtí jezdci, kteří společně usilují o další titul.“
Vyzbrojena ultimátní platformou výkonného baggeru, modelem Indian Challenger, společnost Indian Motorcycle dokazuje, že existuje náhrada za vyšší objem motoru. Díky sofistikovanému kapalinou chlazenému motoru PowerPlus 112 s rozvodem OHC se Indian Motorcycle stala první značkou, která získala tři tituly v šampionátu King of the Baggers. Nepřetržitě překonává konkurenci s většími motory a vyšším zdvihovým objemem. Jeho moderní konstrukce, 60stupňový V-Twin se čtyřmi ventily na válec, poskytuje vysoký výkon i točivý moment, čímž optimalizuje akceleraci v celém rozsahu otáček.
Indian Motorcycle je první značkou, která vyhrála tři šampionáty King of the Baggers, a nyní je také první, která nasazuje tovární tým se třemi jezdci.
TROY HERFOSS, č. 1
Troy Herfoss se vrací, aby obhájil svůj titul v King of the Baggers jako jezdec Indian Motorcycle-S&S číslo 1. Ve své první sezóně na S&S® Indian Challenger vybojoval v roce 2024 sedm vítězství, sedm druhých míst, jedno třetí a stál na stupních vítězů ve všech závodech kromě tří.
TYLER O’HARA, č. 29
Tyler O’Hara se vrací do své šesté sezóny na S&S® Indian Challenger s číslem 29. Tento dvojnásobný šampion King of the Baggers vyhrál inaugurační závod v roce 2020 a znovu triumfoval v roce 2022. Jeho nebojácný styl a bohaté zkušenosti dělají z O’Hary silného konkurenta v letošním poli.
LORIS BAZ, č. 76
Francouzský silniční jezdec Loris Baz uzavírá sestavu Indian Wrecking Crew. Bazův dynamický jezdecký styl a impozantní úspěchy dělají z tohoto jezdce hrozivou sílu na trati. Francouz závodil v MotoGP®, World Superbike a v MotoAmerica Superbike. Získal si pověst všestranného a talentovaného jezdce, známého svou schopností adaptace. Baz dosáhl úspěchu v různých závodních disciplínách, včetně svého působení v evropském šampionátu Superstock 1000, kde v roce 2008 získal titul. Díky svému mezinárodnímu renomé a historii úspěchů je Baz připraven zanechat silný otisk v sérii King of the Baggers.
„Série King of the Baggers mě fascinovala od jejího začátku a být její součástí jako člen legendární Wrecking Crew Indian Motorcycle je pro mě opravdová čest,“ říká Baz. „Jezdil jsem superbiky a viděl z první ruky, čeho Troy a Tyler dosáhli na S&S Indianu Challenger. Jsem nadšený, že se připojuji k tomuto šampionátu a společně budeme bojovat o další titul v roce 2025.“
Kromě svého továrního týmu bude Indian Motorcycle v roce 2025 podporovat také dva satelitní týmy. Steve Delorenzi angažoval Camerona Petersona, který bude závodit na SDI Racing Indian Challenger, zatímco Kyle Ohnsorg se představí na TAB Performance Racing Indian Challenger.
Kromě svého továrního úsilí nabízí Indian Motorcycle více než 80 000 USD a zbrusu nový model 2025 Indian Challenger Dark Horse jako součást podpory soukromých jezdců.
- Šampionát: 20 000 USD + 2025 Indian Challenger Dark Horse (MSRP: 28 499 USD)
- 1. místo: 3 000 USD
- 2. místo: 1 000 USD
- 3. místo: 500 USD
Indian Motorcycle Racing vítá S&S® jako hlavního sponzora a je prezentována společnostmi Progressive Insurance® a Mission® Foods s další podporou od Indian Motorcycle Motor Oil, Parts Unlimited, Drag Specialties®, Performance Finance® a Min Hsiang.
Sezóna King of the Baggers začíná 6. března na Daytona International Speedway. Více informací o sezóně 2025 naleznete na MotoAmerica.com.
